- Strona główna
- Opony ciężarowe
- Matador
- F HR 4 10PR
- 8.5/8.5 R17.5 121/120 L TL, M+S, 3PMSF
Opona ciężarowa Matador F HR 4 została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w transporcie regionalnym oraz dalekobieżnym. Model ten przeznaczono na oś prowadzącą, gdzie kluczowe znaczenie mają stabilność jazdy, precyzja kierowania oraz bezpieczeństwo w różnych warunkach drogowych… Czytaj więcej
Cena i zakup
787zł / szt.
Komplet 4 szt.: 3148 zł
Dostawa gratis
- Dostawa w 2 dni robocze
- 14 dni na zwrot
- Bezpieczne płatności
Matador F HR 4 – Wytrzymała opona ciężarowa na oś prowadzącą
Opona ciężarowa Matador F HR 4 została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w transporcie regionalnym oraz dalekobieżnym. Model ten przeznaczono na oś prowadzącą, gdzie kluczowe znaczenie mają stabilność jazdy, precyzja kierowania oraz bezpieczeństwo w różnych warunkach drogowych. Producent skupił się na stworzeniu konstrukcji, która łączy wysoką trwałość z komfortem użytkowania, co sprawia, że opona sprawdza się zarówno w codziennych dostawach, jak i podczas długich tras międzynarodowych.
Opona ciężarowa Matador F HR 4 – zastosowanie w transporcie regionalnym i długodystansowym
Model Matador F HR 4 znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach ciężarowych poruszających się w różnych segmentach transportu. Doskonale radzi sobie w flotach realizujących dostawy regionalne, gdzie liczy się częste hamowanie, zmienne warunki drogowe i intensywna eksploatacja. Jednocześnie konstrukcja opony została dostosowana do długodystansowych tras, co oznacza, że zachowuje swoje właściwości nawet przy wielogodzinnej jeździe autostradowej.
Zastosowanie tego modelu na osi prowadzącej pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Stabilność toru jazdy oraz przewidywalne zachowanie w zakrętach wpływają bezpośrednio na bezpieczeństwo całego zestawu ciężarowego.
Trwała mieszanka gumowa – klucz do długiej żywotności opony
Jednym z najważniejszych elementów konstrukcyjnych Matador F HR 4 jest specjalnie opracowana mieszanka gumowa. Została ona zaprojektowana tak, aby zapewnić wysoką odporność na ścieranie, co ma kluczowe znaczenie w przypadku pojazdów pokonujących tysiące kilometrów miesięcznie.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji opona zużywa się równomiernie, co wydłuża jej żywotność i pozwala na bardziej ekonomiczne użytkowanie floty transportowej. W praktyce oznacza to mniejsze koszty eksploatacji oraz rzadszą konieczność wymiany ogumienia. Dodatkowo mieszanka gumowa zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur, co zwiększa bezpieczeństwo zarówno latem, jak i w chłodniejszych miesiącach.
Wzmocniona konstrukcja – stabilność i pewne prowadzenie
Matador F HR 4 wyróżnia się solidną budową wewnętrzną. Producent zastosował mocne warstwy kordu oraz osnowy, które odpowiadają za odpowiednią sztywność całej konstrukcji. Dzięki temu opona lepiej radzi sobie z dużymi obciążeniami typowymi dla transportu ciężarowego.
Wzmocniona struktura sprawia, że pojazd prowadzi się pewnie nawet przy pełnym załadunku. Opona zachowuje stabilność podczas manewrów oraz na dłuższych prostych odcinkach drogi. Jest to szczególnie ważne w przypadku transportu dalekobieżnego, gdzie komfort i bezpieczeństwo kierowcy mają kluczowe znaczenie. Dodatkowo solidna konstrukcja minimalizuje ryzyko odkształceń, co przekłada się na bardziej równomierne zużycie bieżnika.
Rzeźba bieżnika Matador F HR 4 – lepsza przyczepność i bezpieczeństwo
Jednym z najbardziej istotnych elementów wpływających na osiągi opony Matador F HR 4 jest jej bieżnik. Zastosowano w nim rozbudowaną rzeźbę, która została zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności i skutecznym odprowadzaniu wody.
Cztery szerokie rowki obwodowe pełnią kluczową rolę w poprawie bezpieczeństwa jazdy na mokrej nawierzchni. Odpowiadają one za szybkie i efektywne usuwanie wody spod powierzchni styku opony z drogą. Dzięki temu znacząco zmniejsza się ryzyko aquaplaningu, co ma ogromne znaczenie podczas intensywnych opadów deszczu.
Dodatkowo bieżnik został wyposażony w specjalne nacięcia o owalnym kształcie, które zwiększają liczbę krawędzi chwytających nawierzchnię. Takie rozwiązanie poprawia trakcję oraz skraca drogę hamowania, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo całego zestawu ciężarowego.
Komfort jazdy i precyzja prowadzenia w każdych warunkach
Opona Matador F HR 4 nie tylko zapewnia bezpieczeństwo, ale również wpływa na komfort jazdy kierowcy. Stabilna konstrukcja oraz przemyślany wzór bieżnika ograniczają drgania i hałas generowany podczas toczenia. Dzięki temu wielogodzinna jazda staje się mniej męcząca, co ma znaczenie szczególnie w transporcie długodystansowym.
Precyzyjne prowadzenie pojazdu pozwala kierowcy lepiej kontrolować zestaw ciężarowy, nawet w trudnych warunkach drogowych. Opona reaguje przewidywalnie na ruchy kierownicy, co zwiększa pewność prowadzenia i ułatwia manewrowanie w ruchu miejskim oraz na trasach szybkiego ruchu.
Efektywność eksploatacji i korzyści dla floty transportowej
Wybór odpowiedniego ogumienia ma bezpośredni wpływ na koszty prowadzenia działalności transportowej. Matador F HR 4 został zaprojektowany tak, aby wspierać efektywność floty. Dzięki wysokiej odporności na zużycie oraz stabilnym parametrom pracy opona pozwala ograniczyć częstotliwość wymian i przestojów serwisowych.
Równomierne zużycie bieżnika przekłada się na dłuższy okres użytkowania, co jest szczególnie istotne w firmach realizujących intensywne przewozy. Dodatkowo stabilne właściwości jezdne pomagają zmniejszyć zużycie paliwa poprzez utrzymanie optymalnego oporu toczenia.
Matador F HR 4 – niezawodne rozwiązanie dla wymagających kierowców
Podsumowując, Matador F HR 4 to opona ciężarowa, która łączy trwałość, bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki zastosowaniu wytrzymałej mieszanki gumowej, wzmocnionej konstrukcji oraz nowoczesnej rzeźby bieżnika model ten doskonale sprawdza się w transporcie regionalnym i dalekobieżnym.
Opona zapewnia pewne prowadzenie, skuteczną trakcję oraz wysoką odporność na zużycie, co czyni ją praktycznym wyborem dla firm transportowych oraz kierowców oczekujących niezawodności w każdych warunkach. Matador F HR 4 pozostaje solidnym rozwiązaniem dla osi prowadzącej, gwarantując bezpieczeństwo i stabilność nawet podczas najbardziej wymagających tras.
Dane techniczne
- Typ opony
- Ciężarowe
- Klasa
- Ekonomiczna
- Index prędkości
- L - max 120 km/h
- Index nośności
- 121/120 - 1450 kg poj. · 1400 kg bliźn.
- Certyfikat zimowy
- 3PMSF
- Rok produkcji
- 2026/2025
- Gwarancja
- 7 lat
- Etykieta UE
- Opór toczenia:DPrzyczepność na mokrej nawierzchni:CHałas zewnętrzny:71 dB · A
- Klasa hałasu
- A
- Baza EPREL
- Zobacz etykietę (505999)
- Informacje dodatkowe
- TL
Oznaczenia tej opony
- 3PMSFCertyfikat zimowy (płatek śniegu)
- Trójszczytowa góra z płatkiem śniegu - opona przeszła badanie trakcji na śniegu i spełnia wymogi dla opon zimowych w krajach, które ich nakazują. Samo „M+S" to tylko deklaracja producenta, bez badania.

Etykieta UE opony wynika z rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/740, które obowiązuje od 1 maja 2021 r. i zastąpiło wcześniejsze rozporządzenie (WE) nr 1222/2009. Obejmuje także opony do pojazdów dostawczych i ciężarowych (klasy C2 i C3). Etykieta podaje trzy parametry: opór toczenia (wpływ na zużycie paliwa), przyczepność na mokrej nawierzchni (droga hamowania) oraz zewnętrzny hałas toczenia. Dwa pierwsze ocenia się w skali od „A” do „E”, gdzie „A” jest najlepsza (na starej etykiecie skala sięgała litery „G”). Hałas podaje się w decybelach wraz z klasą od „A” (najcichsza) do „C”. Na etykiecie znajdziesz też kod QR do europejskiej bazy EPREL, w której producent rejestruje pełne dane opony.
Zobacz etykietę tej opony w bazie EPREL (numer rejestracji 505999)
Lewa strona etykiety mówi, ile paliwa opona kosztuje. Pokonywanie oporów toczenia pochłania średnio około 20% paliwa spalanego przez samochód, więc niższy opór to mniejsze zużycie i mniejsza emisja CO2. Współczynnik oporu toczenia mierzy się na maszynie i to on decyduje o klasie. Każda klasa w górę oznacza w praktyce około 0,1 l/100 km mniej - między skrajną klasą A i E różnica dla auta osobowego sięga kilku dziesiątych litra na 100 km.
Prawa strona etykiety to klasa hamowania na mokrej nawierzchni - parametr, który najbardziej przekłada się na bezpieczeństwo. Pomiar wykonuje się na pojeździe w warunkach określonych regulaminem (prędkość, tor, grubość warstwy wody, temperatura), a wynik porównuje z oponą wzorcową. Każda klasa w górę skraca drogę hamowania o około metr przy hamowaniu z 80 km/h, więc różnica między klasą A i E to już kilka długości samochodu.
Dolna część etykiety pokazuje zewnętrzny hałas toczenia w decybelach oraz klasę od A do C (nie jest to hałas słyszany przez kierowcę w kabinie). Klasa A to opona o co najmniej 3 dB cichsza od obowiązującego limitu, B mieści się w limicie, C jest najgłośniejsza z dopuszczonych. Skala decybelowa jest logarytmiczna - 3 dB mniej odpowiada w odbiorze mniej więcej o połowę cichszemu toczeniu.
Na etykiecie tej opony znajduje się dodatkowo symbol trójszczytowej góry z płatkiem śniegu (3PMSF) - potwierdza on zbadaną trakcję na śniegu.
Producent Matador udziela gwarancji na opony: 7 lat od daty zakupu.
Reklamacje należy zgłaszać bezpośrednio do producenta lub za pośrednictwem sklepu.
Poniżej opinie o naszym sklepie wystawione przez kupujących - dotyczą obsługi zamówienia, wysyłki i kontaktu, a nie tego konkretnego modelu opony.
- 101darek3 sierpnia, 2023Ocena 5/5
Szybko i sprawnie - polecam :)
- qbol13 sierpnia, 2023Ocena 5/5
Opony bardzo świeże, miały miesiąc od daty produkcji. Bardzo dobry kontakt ze sprzedającym. Polecam.
- Client:797188533 sierpnia, 2023Ocena 5/5
Super sprzedawca, zdecydowanie polecam !!!
- Sanqest28 lipca, 2023Ocena 5/5
Polecam, opony 24 tydzień 2023 wszystkie cztery. Dziękuję!
Opinie o modelu Matador F HR 4 10PR
Opinie dotyczą modelu, niezależnie od rozmiaru.
Ten model nie ma jeszcze opinii. Bądź pierwszy!
Jeździsz na tych oponach? Twoja opinia pomoże innym kierowcom w wyborze.
Twoja opinia o modelu Matador F HR 4 10PR
Jak weryfikujemy opinie? Opinię może dodać każdy klient. Oznaczenie „Zweryfikowany zakup” otrzymują opinie, których autor kupił ten model w naszym sklepie - sprawdzamy to po adresie e-mail zamówienia. Wszystkie opinie są sprawdzane przed publikacją pod kątem spamu i treści niezgodnych z regulaminem; nie zmieniamy ich treści ani ocen.
Dlaczego warto kupić w Stratos-Opony?
Wysyłka w 24h
Zamówienia opłacone do 12:00 w dzień roboczy wysyłamy tego samego dnia, późniejsze - najbliższego kolejnego.
14 dni na zwrot
Zwrot bez podania przyczyny w 14 dni od odbioru przesyłki.
Bezpieczne płatności
Zapłacisz przelewem, za pobraniem lub online - dostępne sposoby pokażemy przy zamówieniu.
Fachowe doradztwo
Nie wiesz, które opony wybrać? Zadzwoń lub napisz - doradzimy.
Najczęściej zadawane pytania
Ile kosztuje dostawa?
Opony osobowe, dostawcze i terenowe wysyłamy bezpłatnie, niezależnie od liczby sztuk - przy płatności za pobraniem doliczamy do nich 15 zł od sztuki. Część opon ciężarowych również wysyłamy bezpłatnie, pozostałe rozliczamy według cennika zależnego od średnicy i liczby sztuk - pełny komplet (4 szt.) wysyłamy gratis, a dokładny koszt widzisz na karcie wybranej opony i w koszyku przed złożeniem zamówienia; dopłata za pobranie wynosi dla opon ciężarowych 20 zł od sztuki. Niektórych opon ciężarowych nie da się wysłać za pobraniem - wtedy zostaje przelew albo odbiór osobisty (sklep poinformuje o tym przy wyborze płatności). Dostępny jest również odbiór osobisty w Poznaniu - bezpłatnie.
Jak długo trwa realizacja zamówienia?
Termin wysyłki podajemy przy każdej oponie. Opony oznaczone 24h, zamówione i opłacone do godziny 12:00 w dzień roboczy, wysyłamy jeszcze tego samego dnia. Przesyłka kurierska dociera zwykle następnego dnia roboczego po nadaniu.
Jak śledzić przesyłkę?
Po nadaniu paczki otrzymasz e-mail z numerem przesyłki. Status możesz też sprawdzić w opcji Sprawdź zamówienie oraz - jeśli masz konto - w zakładce Moje zamówienia.
Czy wszystkie opony przyjdą w jednej paczce?
Nie zawsze. Zamówienie może wyjechać z kilku magazynów, a opony często podróżują jako osobne paczki - dlatego mogą dotrzeć w kilku przesyłkach, czasem różnego dnia. Numery wszystkich przesyłek zobaczysz w szczegółach zamówienia.
Co zrobić, gdy paczka dotrze uszkodzona?
Obejrzyj przesyłkę przy kurierze. Jeśli opakowanie lub opona są uszkodzone, poproś kuriera o spisanie protokołu szkody i daj nam znać przez formularz kontaktowy - zajmiemy się reklamacją u przewoźnika.
Czy zamówione opony można odebrać na miejscu?
Tak, zamówienie z opcją odbioru osobistego można odebrać w naszym punkcie w Poznaniu po otrzymaniu informacji, że jest gotowe do odbioru.
- Wysyłka w 24hOpłacone do 12:00 wysyłamy tego samego dnia
- 14 dni na zwrotBez podawania przyczyny
- Bezpieczne płatnościPrzelew, pobranie, płatności online
- Fachowe doradztwoPomożemy w wyborze opon
